![]() ![]() La culpa del fracaso del segundo Elan la tuvo General Motors, entonces dueña de Lotus, que con tal de abaratar los costos, le puso un motor de Isuzu y peor aún, lo hizo de tracción delantera. Fue uno de los máximos exponentes de la época de gloria de los roadsters británicos. El original, el Elan de 1967 al 1975 es uno de los grandes clásicos de la diminuta automotriz inglesa. ![]() Algo tendré con los carros fracasados, pues hay otro en mi lista: el Lotus Elan de segunda generación (1989 al 1995).
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